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Jul 21, 2023Jul 21, 2023

BSS

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Per la prima volta nella storia del porto di Mongla, una nave straniera di 8,5 metri di pescaggio ha attraccato al molo del porto questo mezzogiorno dopo il completamento del dragaggio nel canale di Mongla-Ghashiakhali e nel canale di Pashur.

La compagnia di bandiera di Singapore "MV MAERSK NUSANTARA" ha ancorato al molo n. 9 del porto marittimo carico di oltre 489 merci TUES intorno alle 12.30 di oggi (3 agosto), il Capitano Md Asaduzzaman, membro (Herbour e Marine) dell'Autorità Portuale di Mongla ( MPA) confermato a BSS.

"Le 489 merci importate TUES - tra cui piastrelle straniere, tessuti, parti di veicoli a tre ruote e diverse parti di prodotti elettronici tra cui televisori LED - hanno già iniziato lo scarico da questo pomeriggio," ha detto, aggiungendo che la nave straniera lascerà il porto. molo dopo aver caricato oltre 367 prodotti TUES: indumenti confezionati, prodotti in iuta e iuta e alimenti surgelati compresi gamberetti.

"L'esportazione e l'importazione attraverso il porto marittimo di Mongla sono state migliorate rispetto allo scorso anno, dopo l'inaugurazione del ponte Padma. Questa è la prima nave straniera con un pescaggio di 8,5 metri più alto in assoluto che è stata attraccata mentre il governo sta implementando un enorme sviluppo infrastrutturale compreso il dragaggio per il porto, " Ha aggiunto.

Parlando con BSS, il segretario dell'MPA Md Makruzzaman ha detto che gli uomini d'affari stanno ora mostrando il loro vivo interesse ad esportare o importare i loro prodotti attraverso il porto poiché i costi di trasporto sono stati ridotti dopo l'apertura del ponte Padma.

"L'MPA sta già fornendo varie strutture come una movimentazione rapida delle navi, un piazzale e un capannone adeguati, personale per i container all'interno del molo, per non rispettare il 'Taglio di tempo', attrezzature adeguate e per garantire la sicurezza e l'incolumità degli utenti del porto", ha aggiunto.

Tuttavia, ha affermato, ciò è diventato possibile dopo che l'MPA ha adottato varie misure in seguito alla richiesta degli utenti del porto di Mongla e di diverse parti interessate, tra cui l'Associazione della iuta del Bangladesh e l'Associazione degli esportatori di alimenti surgelati.

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